巴铁路正式奠基 巴中结束无铁路历史

 巴中市广播电视局  2005-7-17

  7月15日上午,全长53.2公里,总投资8.3亿元,连接宝成、襄渝两大干线铁路的重要一段——乐(坝)巴(中)铁路,在四川巴中市吴家河村举行了盛大奠基仪式。乐巴铁路奠基标志着革命老区巴中将彻底结束无铁路的历史,今后从成都将可以乘火车经广元直达巴中。
  全国政协副主席、中央统战部部长刘延东,四川省委书记、省人大主任张学忠等中央和地方的各级领导出席了开工奠基仪式。

  据悉,乐巴铁路作为四川铁路路网建设的重点工程之一,由铁道部成都铁路局、四川省地方铁路局和巴中市三方合作修建。铁路全长53.2公里,设计技术等级为地铁一级预留国铁Ⅱ级基础,正线数目为单线,估算总投资8.3亿元,预计施工年限为三年。


奠基仪式现场

  作为铁道部路网规划中广元至达州铁路的重要一段,乐巴铁路项目将作为宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线,为西北地区通过广(元)达(州)铁路经达(州)万(州)铁路,进入长江黄金水道提供一条便捷通道。


未来的巴中火车站


  四川省委副书记、省长张中伟在奠基仪式的致词中表示,作为宝成、襄渝两大铁路动脉的重要连接线,乐巴铁路将进一步改善四川的铁路路网结构,彻底结束巴中市无铁路的历史,对改善革命老区投资环境,加快改革开发步伐,推动巴中经济社会的全面发展具有十分重要的意义。


  铁道部副部长卢春房则表示,乐巴铁路由铁道部与四川省合资建设,该项目的成功运作对实现铁路投资主体的多元化、拓宽融资渠道,推进铁路建设融资主体改革,实现铁路跨越式发展具有重要的示范意义。